La Asociación Española de la Carretera audita el estado de la red viaria

LAS CARRETERAS MUESTRAN SÍNTOMAS EVIDENTES DE UN PELIGROSO DETERIORO
El estado de conservación de la Red registra el peor dato desde 1985
Entre 2005 y 2011, las necesidades de reposición han aumentado cerca de un 30% en el conjunto de las carreteras
•    El estado de conservación de los firmes de las carreteras obtiene la peor nota en 25 años
•    Hay que reponer 325.000 señales •    Es necesario repintar cerca de 50.000 kilómetros de marcas viales •    Barreras metálicas, aprobado justo •    El balizamiento, único elemento que obtiene buena calificación •    Iluminación: el 21% de las luminarias, apagadas •    Necesidades de inversión: cerca de 5.500 millones de €

LA SEGURIDAD VIAL DESDE LA RESPONSABILIDAD SOCIAL CORPORATIVA

Desde hace algunos años, puede verse cómo las empresas muestran su preocupación por los problemas que afectan a la sociedad y, en muchos casos, desarrollan acciones e iniciativas dirigidas a ponerles solución.

El compromiso social, la solidaridad y el ánimo de servicio a la comunidad son aspectos que están siendo asumidos por buena parte de las empresas madrileñas y españolas en la actualidad.

Estamos convencidos de que en el futuro aún serán más las compañías que, en la medida de sus posibilidades, se sumarán a esta tendencia.

Sin embargo, la siniestralidad en nuestras carreteras no suele ser uno de los problemas de la sociedad a los que las empresas presten más atención con sus políticas de Responsabilidad Social Corporativa.

La Administración debe concienciar al respecto a la sociedad civil y para ello tiene que apoyar y promover la implantación de este tipo de estrategias para mejorar la Seguridad Vial a través de las empresas, a la vez que favorecer, de algún modo, a las compañías que se muestren solidarias con este tema.

El primero de estos apoyos debe ser el reconocimiento por parte de la Administración, así como la notoriedad ante la sociedad y el posicionamiento de la compañía como una empresa involucrada en la resolución de un grave problema social.

En los últimos años el concepto de Responsabilidad Social Corporativa ha tomado fuerza dentro de la relación que forman  empresa-sociedad, ya que las organizaciones han pasado de tener solo responsabilidades económicas y legales a que la sociedad les exija responsabilidades en los problemas sociales. Bajo esta situación , el desarrollo de una correcta política de RSC puede permitir a las organizaciones obtener beneficios, tanto en el ámbito económico, social y medioambiental, gracias a la mejora de la satisfacción que muestran los grupos de interés que les rodean.

Desde esta visión, la seguridad vial debe ser uno de los puntos de trabajo a desarrollar ya que los accidentes de tráfico siguen siendo uno de los principales problemas en los países desarrollados, debido al impacto que se produce en la sociedad por la pérdida de vidas humanas y las secuelas que permanecen años en los heridos.

Los objetivos

• Reducir y prevenir la siniestralidad vial durante la jornada laboral
• Incidir en la mejora de la formación vial como herramienta para reducir los accidentes "in itinere" y "en misión"

Los objetivos de este Plan son los siguientes:

- Implantar la cultura de Seguridad Vial. –

- Integrar el Plan en la gestión de la empresa. –

- Desarrollar una política de compromiso con alcance a toda la organización,

1. Plan de Prevención de Riesgos Laborales en Seguridad Vial: en el que se incluyen estudios de accidentes, revisión de evaluaciones de riesgo, informes específicos de accidentes y planificación de medidas.

2.  Plan de Medicina de Trabajo sanitario Vial: en el que se incluyen el cuidado de la salud, consejos sanitarios e implicaciones legales.

3.  Plan de Movilidad Vial: en el que se incluyen la implantación de la Cultura Vial y del Tránsito y el fomento de una Movilidad Sostenible.

4. Plan de Educación Vial: en el que se incluyen la formación profesional, la educación cívico-social, la educación especial, actividades lúdicas y educación integral de los ciudadanos.